超亮导光光纤（POF）是由高透明聚合物如PS、PMMA、聚碳酸酯（PC）作为芯层材料，PMMA、氟塑料等作为皮层材料的一类光纤（光导纤维）。不同的材料具有不同的光衰减性能和温度应用范围。超亮导光光纤不但可用于接入网的100～1000米，也可以用于各种汽车、飞机、等运载工具上，是优异的短距离数据传输介质。
东莞市九先塑胶有限公司是集开发研究、生产、销售超亮导光光纤的企业。
为了提高超亮导光光纤的应用，智能电网很重要！
现阶段，除了照明灯具，超亮导光光纤在中国的通信等行业并不完善。超亮导光光纤应用突破点首先选择智能电网，并特别是高压电气设备的主要参数收集、电力线路视频监控系统、电力工程传感器技术、智能电表电费数据收集等新项目。其次，广电网、电信网、物联网技术等新项目都有所提升。3月底，在江苏省南京市举行的电力企业塑料光纤应用技术(国家行业标准)制定任务重启大会上，《中国电力报》记者采访了相关人员。
据小编报道，在本次会议上，我们掌握了超亮导光光纤在我国现阶段的发展趋势，具体体现在以下三个层面：一是超亮导光光纤的使用规范、产业联盟、产品研发和使用的导向性缺乏具体的指导、沟通和不明确的导向性。这一问题为项目投资提供了巨大的进取心，也导致了了解未来是一个好项目，但现在没有销售市场，没有经济效益的局面。二是塑料原材料的技术性、纤维制缆技术、光元器件的开发、设计和生产技术相对落后，需要与国外公司联合开发、引进和消化。第三，没有真正意义上的广泛公司，特别是通信超亮导光光纤。光元器件的市场容量仍然很小，总市场容量不足10亿元。
超亮导光光纤在中国有10多年的发展趋势和历史。为什么它今天不能得到大规模的商业应用？工业化应用必须处理哪些问题？在小编明确提出这样的疑问后，相关人员随后表示，虽然塑料光纤在中国已经有10年的进步历史，但目前我国对塑料光纤的了解还不够，尤其是在技术建筑工程设计层面。对光学元件的制造和应用了解不够，导致塑料光纤、光电子元件与市场严重脱轨，这也是不能大规模使用的主要原因。如果要大规模使用，首先要消化塑料光纤和光学元件的技术性，比如80年代国外的技术性消化；二是促进产业发展，特别是车辆、电力工程、家居家具管理方法、物联网技术等方面的开发、设计和应用，产生市场容量，市场容量应超过1000亿元。
超亮导光光纤在汽车氛围灯中的应用——导光条的外观颜色
超亮导光光纤有多种颜色，包括透明、半透明、雾白和彩色。可根据不同的设计要求选择不同颜色的光纤。
一般来说，透明光纤可以用于照射表面后达到分散反射的效果。凯迪拉克XTS就是这样使用的。将光纤嵌入卡槽中，人眼可以直接看到光纤的发光。一般采用半透雾白色，光带柔软不耀眼，任何光色都能达到更好的效果。中泰T700就是这种效果。如果只使用单色光，使用彩色光纤会使光色更纯净，看起来更亮。东箭的SUV踏板灯就是这样。
